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Archive for 2015年11月

タルタルーガ タイプFご愛用のG様より

「トップチューブにボトルケージを取付て!」

とご注文を受けました。

*今回の作業は当店購入車のみご相談受け付けます。

作業できないフレームもございますのでご了承ください。

まずボトルケージを取り付ける穴の位置を確認。

ドリルでネジ穴リベットと同じ径の穴を開けます。

ネジ穴リベットを挿入します。

専用工具でリベットを固定させます。

ボトルケージ取り付け用ネジ穴ができました。

ミノウラ PC500 ボトルケージを取り付け。

ご希望の場所に、ボトルの取り付けができました。

 

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一気に寒くなりましたね!

防寒対策してサイクリングを楽しみましょう!

あっ、シマノ冬物ウエア20%オフセールしてます。

こんにちは、U2です。

u2ステッカーseikan

今日は、鎌倉、逗子ライドに行こうと思っていたのですが、早朝雨が少し降っていたので、予定を変更し

川崎に用事を済ますため店頭試乗車の

パシフィック キャリーミー

で行ってきました。

キャリーミーは折り畳みが簡単かつコンパクト、軽量なため、駐輪場がなくとも

店舗内に持ち込みが可能なので、電車、徒歩にキャリーミーを加えると、

行動範囲が格段にアップし、移動時間の短縮ができます!

キャリーミーの詳細はこちらから。

 

川崎まで往復約20kmほど走行しました。

タイヤは8インチと超小径ですので、あまり進まないイメージがあると思います。

しかし、クランク1回転の走行距離は約4mで、ギアなしの20インチ小径車が約3mなので

キャリーミーのほうがスピードが出ます。

すぐリム打ちパンクしそう。と思われがちですが適正空気圧80psiにしておけば、段差を降りたりしても

リム打ちパンクしそうにありません。

大径の自転車に比べ、路面からの衝撃は若干あるかもしれませんが、慣れるというか、思ったほど気になりません。

ハンドリングのクィックさも想像より少なく、問題ないと思います。

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折りたたみサイズ:32cm(H) x 25cm (W) x 91cm(L)

折りたたんだ状態でスーツケースのように、転がせますので

移動が楽ちんです。

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専用ケースに収納してもゴルフバックより小さく、軽いので、持ち運びは楽ちんです。

ちなみに重量は8.4kgです。

川崎駅前ビルの中の店舗に入りましたが、問題ありませんでした。

 

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川崎駅から追分へ。

追分まんじゅうをお土産に購入。

その後、川崎駅に戻り、ラゾーナ内のパンケーキ屋さんへ。

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美味しゅうございました。

来月ラゾーナに新たなパンケーキ屋さんができるので楽しみです。

ハーフマラソンが終わってから、怠けて、食べてばかりです。

ぼちぼち頑張りますか。

とパンケーキと美味しいコーヒーを飲んでのんびりしてたら16:00時ころになってしまいました。

川崎を出発し約35分ほどで自宅に到着。

18時からは、下小田中町会の交通部活動へ出発。

下小田中小付近で中原警察署と一緒に自転車マナーアップキャンペーンをさせて頂きました。

無灯火の方へのアプローチでしたが、ほとんどの方がライトを点灯されていました。

ライトはLEDが普及したのも大きいですね。

あっ、キャリーミーは試乗車がございます!

お気軽にお試しに来てくださいね!

 

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商品名:ウベックス ミドルフィンガーグローブ

サイズ:L

カラー:ホワイト

3,990円(税込)

2,000円(税込)!!

1点のみ発見されましたので、超特価にて!

☆詳細、通信販売はこちらから

 

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フロント ブラックカラー

リア ブラックカラー

フロント イエローカラー

*カセットスプロケットは付属しておりません。

リア イエローカラー

クイックレバーセット

商品名:タンナス付きロードホイールセット(11S用)

ホイール:シマノ WH-R501前後セット

フリー:シマノ11スピード用

タイヤ:タンナス A1.1 700×23c ブラック

付属品:クイックレリーズ(前後)

重量:フロント 1300g、リア 1560g

価格:31,000円(税込)(F:15000円、R:16000円)

通勤でロードバイクを使用している方にお勧めのノーパンクタイヤ付ホイールセットです。

パンクの心配はないし、エアを入れることもないので、朝の忙しい時間の通勤にお勧めです!

・ロードバイク、クロスバイク(リアエンド幅が130mmタイプ。ジャイアント エスケープやスペシャライズド シラスなど)に取り付けできます。

・タイヤに空気は不要です。空気圧チェックなどメンテナンスも必要ありません。

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基礎となるポリマー素材を減らし、性能となるポリマー素材の比重を増やすことにより、強度と弾力性が高くなりました。

今までの「Aither 1.0」と「Aither 1.1」の間で素材自体が劇的に変化しました。 「基礎となるポリマー樹脂」を減らし改良した「性能となるポリマー樹脂」を増やすことにより、より高い強度と弾力性を得ることができました。その「基礎となるポリマー樹脂」と「性能となるポリマー樹脂」を結合するジョイント部分にも改良がなされ、全体の強度と密度が向上し、結果として乗り心地とパフォーマンスに著しい改善がみられました。

【クッション性】
実地試験の結果、通常の空気入りのタイヤの速度に比べ、Aither1.0は、2~3㎞/h遅く、Aither1.1は、1~2km/h程度に差を減少させた。上記と同様の実地試験でAither1.0は空気入りタイヤの60%程度のクッション性に対し、Aither1.1は、80%まで向上しています。

【耐熱性】
硬度計量器及び工業用オーブンレンジにてタイヤに対する温度の影響を測定したところ、Aither1.0の温度によるタイヤの硬さの変化指数が10ポイントだったのに対しAither1.1は7ポイントまで減少。すなわちAither1.1はAither1.0に比べて、冬に柔らかく、夏は硬くなるという結果となりました。言い換えるとAither1.1は温度の変化をあまり受けず、年間通して安定した乗り心地が得られます。

【耐久性】
強度テスト装置を使用した実験では、直径760㎜のサンドペーパーを施したローラー、及び両脇に5㎜の高さの衝撃棒を設置。その上をモーターで30㎞/hのスピードで走らせた結果、70kg積載で9000㎞耐久。Aither1.0は50㎏積載で5000㎞程度の耐久がありました。

不明な点、タイヤカラー(イエロー、レッド、ブルーあり)、カセットスプロケット取り付け、11スピード対応ホイールなど

ご質問、お見積り等ございましたら

メール(fieldshop@gmail.com)またはTEL(044-733-5088)にてご相談ください!

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Rennrad16-bl

*サイクルショップナカハラのこだわり

レンラッドはキックバイク時にフロントブレーキがあり、

スピードのコントロールができるようになっています。

組み立て時、何も手を加えないと、お子様の握力では

ワイヤーの摩擦抵抗が強い

ブレーキ本体のスプリングが強い

と感じます。

当店ではフロントブレーキの引きを軽くするように組み立てをしています。

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ヘッドセットもベアリングにグリスアップをします。

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ブレーキ、ブレーキワイヤーをフロントファークから取り外します。

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カンチ台座に

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グリスをたっぷり塗布します。

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ブレーキを再度取り付けます。左右のバランスがよくないのと、スプリングが強すぎて、レバーの引きが重いです。

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当店極秘施工でスプリングを弱くし、ブレーキの引きを軽くします。左右バランスも調整。

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ブレーキインナーワイヤーを鉄製からシマノステンレス製に交換します。さびないのと摩擦抵抗が減り、ブレーキの引きが軽くなります。

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アウターワイヤーにレスポ チタンスプレーをしゅっしゅっ。これだけでもワイヤーの引きが軽くなります。お勧めの注油用スプレーです。

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アーチワイヤーにもしゅっしゅっ。

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ブレーキレバーも指がかかりやすいようなるべく近めに調整。

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フロントホイールのハブもごりごり渋いときがあるので、玉当たりを調整。

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ホイールを取り付け、ワイヤーをはって、ブレーキシュー、左右のバランスを調整してブレーキ周りは終了。

ちなみに当店購入レンラッドはペダルシステム取り付け、取り外し工賃が

無料

となっております。

(さらに…)

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マットブラック

ホワイト

ポリッシュ

商品名:H PLUS SON  SL-42 20インチリム(451)

リム径:20インチ(451)

リムハイト:42mm

重量:19g

カラー:マットブラック、ホワイト、ポリッシュ

重量:450g

素材:6061alloy CNC加工

☆マットブラック・ホワイト 価格:8,640円(税込)

☆ポリッシュ 価格:9,180円(税込)

リムハイトが42mmある20(451)リム。

折りたたみ小径車KHS F-20シリーズのカスタムにおすすめです。

 

マットブラックはリムサイドもブラックなので、カーボンリムのようでグットルッキング!

重量は軽くはないのですが、通常リムよりも高いハイトのため、平地での巡航速度アップします!

小径ホイールは

リム、ハブ、スポーク、ニップルをチョイスし組上げることができます。

・丈夫なリアホイールがほしい。

・登坂が多いので、軽いリアホイールがほしい。

・自分の好きなカラーでホイールを組みたい。

などご要望に応じ、お見積りいたします

不明な点、リムサイズ、カラー、フリー段数、組み方、スポークの太さ、ニップル素材など

ご質問、お見積り等ございましたら

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または

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営業時間:10:00~20:00
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最近完組が売ってない

リムブレーキでエンド幅135mmのクロスバイク用700Cリアホイール

を作製しました。

30mmリムハイトでかっこいいです。

ブラックカラーもあるのですが、ブレーキ当たり面もブラックなのでかっこいいです。

リム:Alex CX30 32H 700C シルバー バルブ 仏タイプ

ロード、シクロクロス用です。

チューブレスレディーでもあります。

25~52Cタイヤ幅が入るそうです。

ハブ:シマノ FH-T610 32H BK

フリーは8,9,10S用です。

スポーク:ホイールスミス ステンレス14 シルバー

ニップル:ブラス 14 シルバー

クロスバイクなら耐久性重視です。

商品名:700Cエンド幅135mm クロスバイク用リアホイール

ホイール:Alex CX30 32H 700C リム幅外側22mm、内側17mm、バルブ 仏タイプ

ハブ:シマノ FH-T610 32H 8/9/10S対応、エンド幅135mm カラーBK

スポーク:ホイールスミス ステンレス14 シルバー

ニップル:ブラス 14 シルバー

付属品:クイックレリーズ(前後)

重量:1140g*クイックレリーズなし

通勤でクロスバイクを使用していると1年くらいでスポーク折れなどでるかもしれません。

リアホイールを交換しようとしても、

・リムブレーキ

・エンド幅135mm

の完組ホイールがなかなか販売されておりません。

リム、ハブ、スポーク、ニップルをチョイスし組上げることができます。

・丈夫なリアホイールがほしい。

・登坂が多いので、軽いリアホイールがほしい。

・自分の好きなカラーでホイールを組みたい。

などご要望に応じ、お見積りいたします

不明な点、リムサイズ、カラー、フリー段数、組み方、スポークの太さ、ニップル素材など

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