バーディー モノコック エアー カタログ入荷！

皆様お待たせしております

噂の

9.78

kg

バーディー　モノコックエアー

のカタログが一足先に入荷しました！

本体は7月末入荷予定です！

商品名：バーディー　モノコックエアー

 

重量：9.87kg

カラー：ファイアーレッド、ダンデリオン、インクブラック

価格

199800

円（税込）

スコッチブライト

210600

円（税込）

お盆休みは、バーディー　モノコックエアーで輪行の旅に行きませんか！

最新情報、イベント情報はフェイスブックからもご覧ください！

【アクセス】

JR南武線　武蔵中原駅北口ををでて武蔵小杉方面へ徒歩５分となります。

フィッシング中原の店中にございます。

フィッシング中原入口よりお入りください。

インターネットカフェ自遊空間

と共同の駐車場となります。

皆様のご来店、心よりお待ち致しております！

■サイクルショップナカハラ　

※JR南武線「武蔵中原」駅北口下車徒歩5分

〒211-0053
神奈川県川崎市中原区上小田中6-16-8
TEL 044-733-5088（電話受付10:00～20:00）
FAX 044-711-3498

【Mail】fieldshop@gmail.com
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タンナス ノーパンクタイヤが新しくなりました！

★Tannus（タンナス）

2003年に創業のKOREAブランドTannus Tire。 ポリマーテクノロジーを駆使し開発された、チューブレスのノーパンクタイヤを展開しています。

その言葉通り、チューブを使用していない為パンクの心配はありません。 また、「チューブ＋タイヤ」ではないため、非常に軽量、そして13色のカラー展開が特徴です。

 

いままでは700×23のロードバイク用が売れていましたが、

クロスバイク向きの

700×28

がラインナップに加わりました！

タンナス

サイズ：700×28C

カラー：12色

パターン：セミスリック

コンパウンド：Aither1.1

価格

7992

円（税込）

＊1本の価格です。

＊タンナスは取扱店でしか取り付けができません。

＊タイヤだけの購入はできません。

 

タイヤの付属品：取付・取り外しマニュアル、ピン対応表、レバー、ピン2サイズ

適正なピンを選ぶ為にリム幅をノギスで計測します。ピンの適正な長さはリム幅+3.5ｍｍです。＋2.5ｍｍ～＋4.5ｍｍが許容範囲です。

タイヤの穴に付属のピンを挿入します。

リムの幅に合わせ、イエローの長めのサイズかオレンジのサイズか選んでタイヤに挿入します。

選択したピンをタイヤに挿入していきます。ピンの方向に気をつけて下さい。丸い側が内側になるようにします。

全部装着します。

ホイールからリムテープははずし、タイヤをはめていきます。

付属のレバーを使い、ピンをリムにはめ込んでいきます。コツがつかめればうまく入れれるようになりますが、最初慣れないうちはかなり力がいります。

装着完了！1本装着するのにかなりの力と時間がかかりました。

前後とも装着していきます。ピンのリムへの押し込みは、このポーズがやりやすかったです。

タンナスと通常のクリンチャー（チューブタイプタイヤ）の比較をしてみました。

1.取付について

タンナスの取り付けは慣れてないこともあるが、クリンチャータイプの約5倍の手間がかかりました。

リムの幅、ピンのサイズに関係するとおもうのですが、ピンを一本、一本、レバーで押し込んでいく作業が

力とコツが要ります。

クリンチャーも慣れるまでは無駄に力を使ったりしますので、数をこなし、慣れてくればもっと装着時間の短縮ができそうです。

あとロードタイヤサイズと、MTB、一般車、小径などのサイズがあり、タイヤサイズによっても取付しやすさが違うかもしれません。

＊タンナスは取扱店でしか取り付けができません。タイヤだけの購入はできません。

2.走行性能について

テストライダーKDMが約15ｋｍの舗装路、サイクリングロード、未舗装路、登り坂、雨中のタイル上の走行をしました。

普段使用しているロードタイヤとの比較になりますが

・チューブタイプより若干漕ぎが重く、惰性で進みにくい。

・グリップ力がチューブタイプよりはないので、特に雨中でのタイルの上などの走行は気をつけるべし。

・クリンチャーと違い、未舗装路でもパンクに気をつけることなくガシガシ走れます！

・走行感が若干重いので、トレーニング効果が抜群。

とのことでした。

タンナスはロングライドでトラブルなく走行したい方は良いですが

走行感が若干重いのでレースなどスポーツ走行には向かない。

かなと感じました。

ただ通勤途中に絶対パンクトラブルにあいたくない、という方には絶対にお勧めです！

 

絶対パンクしないので、購入後のコストもかかりませんし、かなり擦り減るまで使用できそうです。

・一般車用　7992円×2本＝15982円

・取り付けピン　前後分　1080円

・工賃　前後5,000円

・合計金額　22062円（税込）

と最初はかなり金額がかかりますが、毎日通勤などに使用する方には

パンク修理代もかからず元は取れそうです。

 

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「ふらっと1000Bero in 武蔵新城」体験！

半年で約8kgダイエットしたのですが

コダマに「あまりかわってない」

Hちゃんに「今まで気にしてなかったから、痩せたかどうかわからない」

と言われました。

こんにちは。ゆーじです。

皆さんご存知かと思いますが

6/26より武蔵新城の38店舗で

オリジナルの1,000円メニューを考案して街を盛り上げる企画

「ふらっと1000Bero in 武蔵新城」

が開催されています！！

武蔵中原と違い、武蔵新城は商店街がいくつかあり

非常に活気のある街です。

食事やお酒飲むのに、沢山の美味しく、素敵で個性的なお店があり

武蔵中原付近からも徒歩でいけるので非常に便利です！

商店街に属してないお店も加わり、今回38店舗が参加しています！

非常に素晴らしい企画、イベントだな！と思い行ってきました！

まずは

トンカモンさんのランチ！

昼から飲む生ビールは格別ですね！

えっ、仕事中では？

自分は休日で、移動は当然自転車ではなくウォーキングです！

1000ベロランチメニューの自力収穫のロールキャベツは絶品！

あっという間に完食してしまいました。

もう一軒くらい入ったことのない他のお店も立ち寄りたいところでしたが

恥ずかしながらお財布にお札がなく、断念しました。とほほ。

今週は

6/26（月）～29（木）

までなので行けませんが

来週の

7/3（月）～6（木）

はランチ1000ベロを初お店に行ってみよう！

どこにいこうかな。

やっぱりスタンプカードもらってくればよかったかな。

そういえば最近サイクリング、ウォーキングで

神社仏閣の御朱印を記帳に集印するのにはまっており、

小学生時代は

ウルトラマン

仮面ライダー

のカード収集が好きでしたので

カードがあると、いろんな店に食べに行って

スタンプを押してもらいたくなるのかもしれないですね！

38店舗クリアした方がでたらすごいです！

7/5（水）20：30からトンカモンで開催される

Kawasaki源山’Sプチライブ

も行ってみたいなあ。

 

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アロハロコ「ハレイワ」パパ保育園送迎仕様

アロハロコ　ハレイワ　オレンジ　59400円

Yepp　リアチャイルドシート　27000円

フロントバスケット　2500円

ヘッドステー　1080円

カゴステー　756円

ライト　2592円

籐タイプフロントバスケット

別売のヘッドステーとカゴ用ステーで固定

大人気のリアチャイルドシート

Yepp　マキシイージーフィット。

汚れや、雨等もふき取りが楽です。

乗り心地も抜群の素材です！

カラーは13色から選べます！

リアセンターが長いので

チェーン長も長いです。

フロントシングル、リア7段です。

オリジナルのダブルスタンドは安定感抜群！

出勤前の送迎

休日のサイクリング

お子様が後ろに乗らなくなった後は

リアキャリアにバスケットを取り付け

積載量抜群のカーゴバイクとして活躍します！

商品名：アロハロコ　ハレイワ

サイズ：380ｍｍ

タイヤサイズ：20×1.5

変速段数：リア7S

バルブ：英式

カラー：オレンジ

価格

59400

円(税込)

＊チャイルドシート、フロントバスケットは別売となります。

alohaloco『HALEIWA(ハレイワ)』

にリアチャイルドシート、フロントバスケットを取り付け

パパ用子供乗せ自転車に！

このHALEIWAは、「コンパクトな可愛らしい自転車で楽しく運ぶ」がコンセプトの20インチタイプのミニベロ（小径車）です。

独自デザインのシンプルで丈夫なリアキャリヤを標準装備するとともに、セミロングタイプのホイールベースとしたことで、

大きな荷物や子供乗せ（チャイルド・シート）を搭載しても、ゆったりした姿勢で快適な走行を実現しました。

安定感抜群で、ブラウンカラーがおしゃれなダブルスタンドが付属しています！

毎日のお買いもの、幼稚園、保育園送迎が楽しくなりますね。

ハワイアンな雰囲気のアロハロコ　ハレイワで走ってると

中原がまるでハワイのアラモアナやカラカウラアベニューを走ってる感覚に陥るかも！

試乗車もご用意しております！

リアチャイルドシート（ポリスポート　クーラー）

を取り付けていますので

お子様を乗車させたときの、走行なども

お試しいただけます！

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6/22「店頭在庫完成車・フレーム在庫表」

トレック2017　クロス、ロードバイクは

取り寄せ商品も

15％オフ

となります！

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16インチ内装3段ハブホイール作成

16インチタイヤの折り畳み自転車のシングルギアから

3段変速化のオーダーのため

シマノ　インター3ハブ　9029円

アレックスリム　DA16　16インチリム　3024円

を使用し、

16インチ内装3段ハブホイール

を作成しました。

まだ取り付けておりませんが、スプロケットを取り付けします。

16インチリムと内装ハブが同じホール数のものがなく

リム24H

ハブ36H

で組みました。

スポークは2.0

ニップルはブラス

 

ブレーキは

シマノ　BR-IM31-R　2483円

を取り付けました。

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ノイズママ モデルＴ入荷！

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TREK2017モデルサマーセール開催！

キャンペーン内容：

トレック2017モデルの対象車種を

15％オフ！

＊現金・カードともに。

期間：

6月17日（土）～7月31日（月）

対象車種：

クロスバイク: FX1, FX2, FX3, FX2 WSD, FX3 WSD

アルミロード: 1.1, 1.2, Emonda ALR4, Emonda ALR5, Emonda ALR6, Lexa3, Lexa4

カーボンロード: Emonda S4, Emonda S5, Emonda SL5, Emonda SL6,Emonda SL7, Emonda SLR6, Domane S4, Domane S5, Domane S5 Disc, Domane S6, Domane SL5 Disc, Domane SL6, Domane SL6 Disc, Domane SL7, Domane SLR6, Domane SLR6 Disc, Domane SLR7, Madone9.2, Madone9.5 U Di2, Emonda S4WSD, Emonda SL6, Silque S4, Silque S5, Silque S6, Silque SLR6

 

 

 

 

 

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2017 第14回 Mt.富士ヒルクライム

こんにちはKDMです。

6/11に第14回　Mt.富士ヒルクライムに参加してきました。

試走の時点では目標のシルバー(1時間15分切り)に遠く及ばない記録でしたが、試合筋の発動とポジション変更がプラスに働けば・・・という一縷の望みをかけて行って参りました。

先に結果を申しますと、、、あっけなく撃沈、玉砕となりました。

今回のタイムは1時間29分。

なんとかブロンズ(1時間30分切り)は獲得できたものの、前回より10分くらい遅いタイム。

朝食は適度に、トイレも済ませ、スタート直前にジェルを1本、走行中はスポーツドリンク300ml程度。

スタート前の準備は悪くはなかったと思いますが、肝心の脚がダメダメでした。

大まかな作戦としては

①　1合目までは絶対に突っ込まない。(息が切れない程度で)

②　序盤からダンシングもこまめにいれる。

③　急勾配の終わりはダンシングで抜け、そのまま緩い区間の加速に繋げる。

④　平坦区間は40km/hオーバー。

⑤　最後の坂はダンシングで駆け抜ける。

といったところでしょうか。

1合目までは予定通りゆっくりと、みんなに抜かれながらも堪えて堪えて、呼吸の乱れもなく通過。

ここからは徐々にペースを上げていきます。

10ｋｍくらいまではいい感じでペースを上げていけたんですが、ギア比もトルクも上がったせいか、試走で出た膝の痛みが再発。

一気にペースダウン。

心肺は全然余裕でも膝の痛みがペダルを力強く踏むことを許してくれません。

ダンシングでは多少痛みが和らぐので、多めに組み込みアドレナリンがいつか何とかしてくれることを信じて、我慢のクライム！

ただ心拍も全然上がらず、完全にリミッターがかかった状態。

こうなっては、自分の場合八方塞がりで、残りの距離を漫然とペダルを回すだけ。。。

三合目、四合目と試走の時よりも5分くらい遅いタイムで通過。

五合目の平坦区間でラッキーなことに追い風が吹き、40km/h前後でタイムを稼ぎ、最後の心臓破りの坂はダンシングでどうにかこうにか登り切ってのゴール！

記録は1時間28分53秒

試走の時よりも遅いという、不甲斐ない結果でした。

まあ、おかげでモチベーションは最高潮！

来年こそはと息巻いてます！

ただ、このモチベーションを来年の富士ヒルまで保つのが至難の業ですね。

間にちょこちょこ大会などを入れ、落とさないようにしながら、周りの刺激も受けつつリベンジの日を迎えたいと思います。

まずはしっかりと膝の治療かな。

富士ヒルに参加された皆さん、お疲れ様でした。

また来年に向けて、切磋琢磨していきましょう！！

※凹み過ぎて写真がほとんどなく、すみません。

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BORED 防水ミスト入荷！

高品質のオリジナルオイル、グリスやチューンドベアリングを生産されている

「BORED/ボアード」。

ケミカル製品の開発ルートやスキルを応用しフィードバックさせた製品で、

ウエア、シューズ、バッグ、テント、シート等、あらゆる合成繊維専用設計とし、

セイルクロス等の最新軽量防水生地などへも対応した超強力な防水撥水効果を発揮する製品です。

このWRは溶剤性のケミカル防水撥水剤としては非常に強力な部類となり、

一般的な市販防水スプレーよりも長期に渡り繰り返し復元性に優れた耐久撥水効果を持続します。

本来はヨット等のセイルクロス専用として重量の増加を極力防ぎながらも防水撥水効果を強力に維持する目的で開発された為、処理後は風圧や塩水などに対しても効果が現れます。

繊維の目の奥まで入り込む微細分子化された特殊樹脂レジン成分により、故意に高圧洗浄などを行わない限り成分が流れ出す事が無く、繊維の奥に止まり効果を持続し続けます。

安価な海外製シリコーン系とは異なり繊維の通気性や柔軟性はそのまま損なわれる事がなく、また対象物の色や変色などを気にする事なく使用可能です。

断続的に続く水分が影響し防水撥水の効果が低減した場合でも、一旦完全乾燥させる事で効果が復元し防水撥水効果を再度発揮し続ける復元性に優れた製品です。

最新の透湿防水素材をはじめとするナイロンやポリエステルなどの各種合成繊維、及び皮革製品へもご使用可能となりました。

商品名：BORED　WR

種別：高耐久防水撥水ミスト

成分：イソプロピルアルコール、特殊撥水ポリマー、その他化合物

性質：中性

容量：約140ml

容器：ミストキャップ付PE容器入

価格

1600

円（税込）

これから梅雨のシーズン、

自転車に限らず、釣りなどのアウトドア活動、通勤通学、お買い物などに

レインウエアが活躍すると思います。

透湿防水なども、撥水性が著しく落ちてる場合もございます。

雨天時に使用する前に

是非、WRをミストし、乾燥させ、準備しておいてください！

テイッシュペーパーも防水となります。

＜使用方法＞

事前に対象物を通常洗濯し汚れや油などを落としてからご使用下さい。

対象物が完全に乾燥された状態で20cm程離れた場所からミストを行います。

ミストは縦方向に楕円に広がる設定となりますので、横移動にてミストを行うと効率的です。

染み込む様なイメージで対象物がシットリと変色する位の量をムラなくミストします。

ミスト後は晴天の場合で10分〜30分程全体を完全に乾燥させ、曇天の場合はドライヤーなどを使用し強制乾燥させてからご使用下さい。

対象物が水分や湿気を伴った状態での使用においては効果を得る事が出来ませんので、使用の前後は必ず十分に完全乾燥している事をご確認下さい。

※ご使用に際しては必ず製品ラベルの「CAUTION」及び当ページ画像にあります「ご使用上の注意」をお読みいただきご了承の上でご使用ください。

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