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Archive for 2017年7月

最近は高校野球の話題で持ちきりでしたね。

清宮君残念でしたが、次のステージ期待してます!

こんにちは、ゆーじです。

当店には珍しく

2018年カタログには掲載されない

限定フレーム&フォークセット

が入荷致しました!

商品名

2018 TREK Emonda SLR H1

サイズ:54cm(168~176cm)

価格

351000

円(税込)

*1セットのみとなります。

フレーム単体

690g

と超軽量!!!

来年の富士ヒルクライムなどに向け

現在のバイクからコンポ、ホイール載せ替えなどいかがでしょうか。

シートマストは別売となります。

BBも別売となります。

ブレーキはダイレクトマウント仕様

リアは下でなく、シートチューブ側に

ダイレクトマウントブレーキが取り付けできるので

調整が楽ですね。

E2ヘッドチューブ&フォーク

トップは1 1/8からボトム1.5インチとテーパー形状を採用し

重量を増やすことなく、システムの横剛性を獲得しています!

最新情報、イベント情報はフェイスブックからもご覧ください!

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【アクセス】

JR南武線 武蔵中原駅北口ををでて武蔵小杉方面へ徒歩5分となります。

フィッシング中原の店中にございます。

フィッシング中原入口よりお入りください。

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インターネットカフェ自遊空間

と共同の駐車場となります。

皆様のご来店、心よりお待ち致しております!

■サイクルショップナカハラ 

※JR南武線「武蔵中原」駅北口下車徒歩5分

〒211-0053
神奈川県川崎市中原区上小田中6-16-8
TEL 044-733-5088(電話受付10:00~20:00)
FAX 044-711-3498

【Mail】fieldshop@gmail.com
【Twitter】 https://twitter.com/csn_stuff
【Blog】 https://csndiary.wordpress.com/
【Instagram】https://www.instagram.com/cycleshop_nakahara/
【Facebook】https://www.facebook.com/NAKAHARA.CYCLESHOP/
【Hp】http://www.fs-nakahara.com/cycle/

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こんにちは、児玉です。

7/29 秩父ライドに行ってきました。

飯能駅を出発し、四里餅で腹ごしらえして子の権現(ネノゴン)・天目指峠を上り、名栗湖を一周して飯能駅に戻ってゴールという50kmのコース。

天気は曇りでしたが、この時期なので日差しもなく、走るのにはベストでした。

まずは走ってすぐに大里屋で四里餅を購入し、子の権現でリバースしない程度に腹ごしらえ。

子の権現まではゆる~く上っていく感じで、後半徐々に斜度が上がり、ラスト300mは20~30%近い急坂が待ち受けています。

途中Mさんのチェーンが内側に外れ、スプロケットに噛みこんでしまうトラブルが発生。。。

ここから自転車を担いで降りるのは相当大変なので、必死にみんなの工具を持ち寄り20分ほどかけてなんとか走れる程度に修理完了!

ライドにトラブルは付き物ですが、やはり装備を充実させておくと、安心ですね。

気を取り直して、ヒルクライム再開!

川と並行して上っていくルートは木陰も多く、風もひんやりと心地よく、夏場でも気持ちよく登れます。

ただラスト3kmくらいから斜度も10%近くなり、尋常じゃない汗が噴き出してきます。

このあたりからは自然を楽しむ余裕もなく、ダンシングとシッティングを混ぜながら乳酸を散らす作業。

 

ラスト300mは、呼吸も上がり、乳酸でパンパンな脚に容赦なく追い打ちをかけてきます。

事前の情報収集でかなりの斜度とは聞いていましたが、まさに壁!

苔が生えた濡れた路面は後輪がズルズル滑り、自分の下手なダンシングでは疲れるだけ・・・。

シッティングでゆっくり確実に、ただただ足をつかないで上ることだけに専念。

なんとか足だけはつかずにヨロヨロと登頂!

今までで一番きつかったですが、体が目覚めた感じがしますね。

PEAKS前に行っておいてよかったかも。

続いて天目指峠へ。

子の権現の後ということもあり、10%くらいの坂もゆるく感じ、あっという間に2kmちょっとを登り切ってしまいました。

昼食は下り切って少し行ったところのターニップ!

大盛りの焼きカレーにミルフィーユかつを勝手にトッピング!

ボリューム満点ですが、とてもおいしくペロッと頂きました!

昼食中に雨脚が強まってきたので、しばし雨宿り。

弱まったところで、予定の名栗湖一周を中止し、飯能駅へ。

緩い下りと走りやすい道、Yさんの絶妙なペースの引きで気持ちよく飯能に到着。

 

飯能で解散し、輪行組は近くの温泉でみんなでアイシング!

激坂で酷使した脚に温泉とアイシングは最高でした!

50kmの短いライドでしたが、皆さんお疲れさまでした。

そして濃密な時間をありがとうございました。

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数年前のF20シリーズは20(451)ではなく20(406)でした。

スピードアップを目指し20(451)!

という方は多いと思います。

今回オーナー様はさらなるスピードアップを求め

リアハブをカプレオ対応ハブにチョイスし組み上げました。

ブレーキはKHS純正でブレーキシューの位置が変更できるタイプでしたので

交換する必要はありません。

スポークは小径車には珍しい

エアロスポークを使用!

シマノの小径車グレード

カプレオ

カセットスプロケット対応のフリーボディ

ロード、MTBなど最小スプロケット歯数は11Tですが

カプレオは

9T

が最小となります!

9

10

11

13

15

17

20

23

26

の9スピード。

フリー部分が特殊な形状になり、カプレオ対応ハブでないと取り付けできません。

ただ

11Tが9Tになることで、かなりのスピードアップになります。

フロントハブは完成車についていたハブを流用。

リムも純正品とおなじ

Q2 スーパーハイトリム ホワイト 20(451)

F 20H

R 24H

に交換。

・フロントハブ Q2純正ハブ使用

・リアハブ カプレオ互換リアカラーハブ ホワイト : 14904円

・スポーク シルバー エアロ : 200×44 8800円

・ニップル シルバー 54×44 2376円

・リム Q2スーパーハイトリム 24H、20H ホワイト 10800×2 21600円

・カプレオ カセットスプロケット CS-HG70-S : 5614円

・タイヤ 3240×2 6480円

・チューブ 1080×2 2160円

・工賃 : 8000円

他のカラーもございますので、20インチ化お悩みの方

お気軽にご相談ください!!!

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まだ夏休みの計画がない方、

「輪行の旅」

はいかがでしょうか。

そんな旅にお勧めなのが

9.87kgの超軽量フォールディングバイク

話題の

バーディー モノコックエア!!!

是非皆様に走行性能を体感して頂きたく

試乗車を準備いたしました!

自分も良さを体感しないとお勧めできませんので

バーディーモノコックエアで横浜までサイクリングへ行ってきました。

鶴見川に合流する矢上川沿いの道も

ほぼ舗装され自転車で走行しやすくなりました!

バーディーのために舗装してくれたのかな。

国道1号に合流し、横浜方面へ進みます。

ちょっと早めですがお昼ご飯のため

横浜中央卸売市場へ。

食堂街入り口付近に、駐輪できました。

今回は人気店の「もみじや」さんへ。

今回は海鮮丼 1000円を注文。

たっぷり食べたい方は

おかわりし放題、お刺身たっぷりの

おまかせ定食 1000円

がお勧めです!!!

同じ食堂街にある

「かねせい」さんは行列ができていました。

次回チャレンジしてみます!

赤レンガ倉庫前を通過し、横浜スタジアムへ。

横浜スタジアムで開催されている

神奈川県予選準々決勝

横浜VS相洋

桐光VS慶応

を観戦してきました。

高校野球は初観戦です!

3塁側に入ると、相洋側でした。

空いている席に座り周りを見渡すと

自分のようなおっさんがたくさんぼっち観戦しています。

よかった。

まず横浜高校の打線の迫力に度肝を抜かれました。

3本くらいホームラン出たかな。

相洋もチャンス作ってましたが、横浜が勝利!

次の試合も観戦。

桐光キャプテンはHちゃん中学の同級生。守備練習見ていてセンス抜群!

強豪校のベンチ入りメンバーは、素人の自分が見ていても

みんな守備がうまい!さらに体が大きい!

試合前練習を見てるだけでも楽しめますね!

自分は慶応側で観戦していたのですが、みんな坊主でなくちょい長めのヘアスタイルなのも、慶応らしくていいですね!

練習前にムードメーカー的な子が一言話し、みんなをリラックスさせてました!

慶応はベンチの雰囲気が良く、のびのびプレーしている感じがありましたね。

桐光が初回5点先制も、慶応がコツコツ点を返し、8回に逆転!

しかしその裏に桐光が逆転!大接戦の末、桐光が勝利!

どちらが勝ってもおかしくないナイスゲーム!

 

初めての高校野球観戦でしたが大満足!

入場券500円以上の価値がありますね!

今年の高校野球観戦は、今回が最後だと思いますが、来年も絶対観戦にこよう!

横浜スタジアムの名物らしいミカンかき氷 350円。

暑いところで食べるかき氷は最高!

ほんとはビール飲みたいけど我慢。

もし我慢できなくなっても

バーディーであれば簡単に折り畳みできますので

電車で帰宅できますよ!

「えっ?!野球観戦したり、海鮮丼食べたり、バーディーモノコックエアの感想はどうしたのかって?」

もともとバーディーモノコックの走行時の安定感に重量の軽さによる加速の良さが加わりました。

18×1.25と小径なうえ、幅の細いタイヤですが、18インチタイヤであることを感じさせない安定感があります。

ブレーキがロードタイプのキャリパーブレーキになりがっつり効くのではなく

スピードをコントロールするブレーキになりましたが、全く問題ないです。

しかしキャリパーブレーキ採用によりタイヤの幅は1.25が限界となり、太めのタイヤを入れることはできません。

輪行時は重量の軽さが、非常にアドバンテージになります。

この走行性能を持つ折り畳み自転車の中では、最軽量ではないでしょうか!

さらに価格が

199800

円(税込)

*スコッチブライトは210600円(税込)

と20万円を切っております!

今のところ、良い部分しか見えませんが、好みにより

ブレーキががっつり効くディスクタイプが良い方

タイヤ幅が太めで乗り心地重視の方

ハンドル位置の調整ができるアジャスタブルタイプが良い方

などはモノコックディスクのほうが良いと思います。

今回は往復40kmの走行でしたが

もう少し違うコース、輪行もくわえ、試走してこようと思います。

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50mmリムハイト!

グッドルッキングでトレックロードバイクにおすすめの

ボントレガー アイオロスコンプ5 TLR

のご紹介です!

軽量なアルミリムにカーボンの滑らかなエアロ形状を接着した構造です。

クリンチャータイプなのでパンク修理などもしやすく、ブレーキシューもカーボン用などに変更などせず

完成車購入後の巡航速度アップ、見た目グレードアップにおすすめのホイール!!!

チューブレスレディーでもありますので、付属の TLR リムストリップ、TLR バルブステムを使用すれば

チューブレスホイールとしても使用できます。

価格も決してお安くはありませんが

価格以上の価値のあるホイールです!

DT ブレードスポーク使用

フロント 18本

リア 24本

Alpina ロッキングニップル使用

商品名:Bontrager Aeolus Comp 5 TLR

歯数:12-28T(ロークロス)11スピード

12-14-16-18-20-22-24-25-26-27-28T

タイヤタイプ:クリンチャー、チューブレスレディ

素材:アルミとカーボンのリム構造(外幅23mm、内幅17.5mm)

重量:フロント775g、リア1085g 体重制限なし

フリーボディー:シマノ 10,11

付属品:ボントレガー TLR リムストリップ、TLR バルブステム、インターナルカムクイックリリース、リムストリップ

価格

138600

円(税込)

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バーディーに自分のお気に入りのバックを

フロントに簡単に着脱できるよう取り付け出来たらよいな!

と思っていたら、良い商品を見つけました!

ヘッドチューブにバック取り付け台座を固定し

バックに専用フレームを固定しワンタッチで着脱できるようになります。

工夫次第でいろいろな使用方法があり、わくわくする商品ですね!

アジャスタブルフレーム

B-PROPへ簡単に取り付けができます。

着脱もワンタッチで簡単です。

横フレームは3サイズに変更できます。

横フレームを外せば、縦も3サイズに変更できます。

アイデア次第で様々なバック、BOXなど取り付けができます!

 

B-PROPはワイヤーを使用し

ヘッドチューブに固定します。

バーディー モノコック2016~は長めのワイヤーが必要なため

ご注文の際はお知らせください。

B-PROPを下に取り付けするとフロントフォーク折り畳み時の

ボタンが押せなくなるので、気を付けましょう。

あと

B-PROP固定ワイヤーをブレーキ、シフトアウターワイヤーの上から

巻きつけないように気を付けましょう!

商品名:Benheil B-PROP&アジャスタブルフレームセット

価格

14040

円(税込)

 

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バーディークラッシックを18から20インチ化!

の際、ディープリムで人気の高い

H PLUS SUN SL42 20(406)リム

を使用したホイールです。

今回作成したホイールはバーディー用ではないため

フロント、リアともにロード用ハブを使用しております。

リムブレーキ用ですが

ブレーキ当たり面もアルマイト塗装されており

真っ黒になるため、グッドルッキング!!!

ハブはシマノ HB-2400 BK 32H

スポーク BK

ニップル アルミ BK

 

リアハブ シマノ FH-2400 32H BK

エンド幅130mmです。

 

 

 

他のカラーもございます。

20インチホイール作成でお悩みの方

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