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Archive for the ‘バイク’ Category

20インチの小径車の常識を超越する走行性能で人気の

「イディオム」シリーズ

が2018年フルモデルチェンジしました!

フレームが100g軽量化!

通勤

街乗り

で機動力、利便性を発揮します!

そんな小径バイクのベストセラーモデルを

オーナー様のご要望により

街乗りに使用しやすく

フロントバスケットを取り付けしました。

ハンドルをワンタッチで簡単に折りたたむことができ

収納に便利です。

フロントバスケットを取り付けるため

フロントキャリア

GP YFA-23GA フロントキャリア

3132円(税込)

*取付にはステー延長など加工が必要です。

フロントバスケット

2808円(税込)

ステム

ハンドル

グリップ

ブレーキレバー

は純製品ではなく、以前購入のクロスバイクより移植。

 

レッドカラーチェーン、ペダルも前購入バイクより移植。

 

 

(さらに…)

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川崎市民の皆様、おめでとうございます!

ついに

川崎フロンターレが

鹿島を得失点差で逆転し

初タイトルを獲得しました!

しかも

J1優勝が初タイトル!

さらに

小林悠キャプテンが

これまた大逆転で得点王!

また

J2時代から川崎を支えている

中村憲剛選手

本当におめでとうございます!

こんにちは、ゆーじです。

ということで

明日12/3より12/10まで

『初タイトル記念セール』

を開催いたします!

さらにスペシャルセール品として

2016に地元川崎フロンターレの初タイトルを祈念し、オリジナル塗装を施した

バーディー クラッシック KF スペシャル

を特別価格にて

限定1台

販売いたします!!!

総額 279581円を

 

200000

 

円(税込)

です!

2018は川崎カラーのバーディーで応援しに行きましょう!

アウェー戦には

折り畳んで電車、飛行機に持ち込み

輪行観戦ツアーなどいかがでしょうか!

試合観戦だけでなく、観光サイクリングも楽しんじゃいましょう!

(さらに…)

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クリスマスが近づいてきました!

自分へのご褒美に

バーディーを購入し

カラーオーダーなどいかがでしょうか。

birdy_R

バーディー

キャリーミー

カラーオーダー

ができます!

でも選んだカラーがどんなイメージになるか出来上がらないとわからないのでオーダーしにくいと思います。

そんな悩みを解消するために

パシフィックジャパンのホームページ内に

バーディーカラーシュミレーション

が設置されました!

 

HP内の上記バナーをクリックすると

バーデイーイラストが写ります。

 

 

ロゴカラー

ボディカラー

を選択すると様々な角度からイメージを確認できます。

ロゴカラー イエロー

ボディーカラーRAL6029K ミントグリーン

でイメージすると

こんな感じでした。

これは楽しい!

12/25まで

☆バーディーカラーオーダー完成車スぺシャル購入特典!!

1.バーディー カラーオーダー完成車ご成約のお客様に

カラーオーダー価格より

車体価格の

15%

分金額を値引させていただきます!

*カードお支払いは10%値引きとなります。

例えば

バーディー クラッシック

156600円(税込)

ご成約の場合で

カラーオーダーclass1 シングル 22680円(税込)

をオーダーした時

21750円を22680円から値引きとなり

930円の差額でカラーオーダーができます。

157530

円(税込)

で自分だけのオリジナルバーディークラッシックが手に入ります!

1.バーディー カラーオーダー完成車フレーム&フォークに

自転車専用ガラスコーティング『ガラスの鎧』を無料で施工させて頂きます!

yoroi_main - コピー_R
YOROI1_R

是非この機会に

バーディーカラーオーダー

で自分だけのオリジナルバーディーを作ってみませんか!

最新情報、イベント情報はフェイスブックからもご覧ください!

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【アクセス】

JR南武線 武蔵中原駅北口ををでて武蔵小杉方面へ徒歩5分となります。

フィッシング中原の店中にございます。

フィッシング中原入口よりお入りください。

インターネットカフェ自遊空間

と共同の駐車場となります。

皆様のご来店、心よりお待ち致しております!

■サイクルショップナカハラ 

※JR南武線「武蔵中原」駅北口下車徒歩5分

〒211-0053
神奈川県川崎市中原区上小田中6-16-8
TEL 044-733-5088(電話受付10:00~20:00)
FAX 044-711-3498

【メール】fieldshop@gmail.com
【ツイッター】https://twitter.com/csn_stuff
【ブログ】https://csndiary.wordpress.com/
【Instagram】https://www.instagram.com/cycleshop_nakahara/
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昨日はキタサンブラック残念でしたね。

競馬はやりませんが、競馬場、馬は大好きです。

こんにちは、ゆーじです。

当店で大人気の

ヨツバサイクル

ですが、今までは

12

14

16

18

20

の5サイズ展開でしたが

24

26

サイズが新発売となります!

12月のクリスマス前までに入荷予定です。

これでヨツバサイクルは

12

14

16

18

20

24

26

7サイズ展開となりますが、全サイズ在庫し、サイズチェックできるように準備いたします!

ヨツバサイクル 24インチ

カラー:パッションレッド、オーロラブラック

対応身長目安:125~155cm

重量:9.8kg

シングルギア

ディスクブレーキ

価格

49680

円(税込)

 

詳細はこちらから

ヨツバサイクル 26インチ

カラー:パッションレッド、オーロラブラック

対応身長目安:135cm~

重量:10.3kg

シングルギア

ディスクブレーキ

価格

50760

円(税込)

詳細はこちらから。

24、26はかなりカスタマイズが楽しめるフレームとなっております。

リアフレームのエンド幅は135mm

リアディレーラー取り付けハンガーもあります。

ということは外装ギアを取り付けることができます。

オフロード走行を想定しフロントサスペンションに対応したフレーム構造を採用しています。

フロントサスペンションを装着し、本格的オフロード走行も楽しめます。

さらに上下φ44のヘッドチューブは、ヘッドパーツの変更のみでストレート、テーパー両タイプのコラムに対応しています。

様々なサスペンションに交換が可能ですね。

お父さんがMTB、自転車好きの場合、自分のパーツをお子様の自転車に流用し

カスタムすることができます!

あわよくば、お父さんの自転車のパーツをヨツバに移植することで

お父さんの自転車のパーツを購入する理由になるかもしれません!

ヨツバサイクル24、26

注目です!

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来年の夏の高校野球選手権は100回記念大会のため

神奈川県は南北に分け2校出場となるようですね。

高校サッカー選手権の千葉県代表は常時2校にしてあげたいな。

こんにちは、ゆーじです。

日本でも電動アシスト自転車の割合が非常に多くなりましたが

ヨーロッパなどには遅れをとっています。

特にデザイン面で、日本では大型バッテリーをフレーム外部に取り付けるデザインがほとんどですが

海外メーカーでは走行距離は伸ばしつつ、小型バッテリーをフレーム内部に取り付け

軽量

スタイリッシュなフォルム

なモデルとなっております。

当店取り扱いの

Besv(ベスビー)

はこれからの電動アシスト自転車の羅針盤となるモデルを発売しています!

ミニベロタイプ

PS-1

は常時試乗車をご用意しております!

今回ご紹介するモデルは

CF-1 リーナ

です。

スカートの女性でも乗り降りしやすい

L型フレーム!

後ろの荷台は27kg耐荷重があり

チャイルドシートが取り付け可能です!

幼稚園・保育園送迎

お買い物

通勤・通学

と様々なニーズに対応します。

電動アシスト車としては

21.5kg

と非常に軽量です。

最大走行距離は

85km

詳細はこちらからどうぞ。

バッテリーはフレーム内臓タイプ。

 

モーターはフロントタイプ。

タイヤサイズは

24インチ。

低車高になるため小柄な方でも、足付き性がよいです。

20インチより段差の乗り上げもしやすく、安全に走行できますので

女性、ご年配の方にお勧めしたいモデルです。

フロントライトはフレームに内蔵されています!

自動車のようにブレーキをかけると

リアライトが点灯!

非常に安全性が高い設計となっています!

ステムの角度

ハンドルの角度

は工具なしで調整できます。

ハンドルロック付き。

内装3段変速。

ベルはブレーキレバーに内蔵。

フロントは安心のシマノ Vブレーキ。

リアは安心のシマノ ローラーブレーキ

リアキャリアは27kg耐荷重。

チャイルドシート取り付け可能です。

サドルの下にグリップがあり、オプションのダブルスタンドに変更し

チャイルドシートを取り付けた際、スタンドを立てるとき便利です。

サークル錠付き。

ママ友とお子様送迎時、自転車が被らないようにしたい!

子供乗せが必要なくなってからもスタイリッシュなデザインの自転車に乗りたい!

段差の乗り越えなど安全に走行したい!

そんな方にお勧めの電動アシスト自転車です!

商品名:ベスビー CF-1リーナ

フレーム素材:アルミ

重量:21.5kg

変速:3段変速

アシストモード:3アシストモード

バッテリー:36V7.0Ahリチウムイオンバッテリー

最大走行可能距離:85km

タイヤサイズ:24インチ

価格

168000

円(税込)

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今年もあとわずか。

今週だけでも色々ありましたが

健康で生かさせていただけてる。

それだけで有難いことです。

こんにちは、ゆーじです。

寒くなり、少し自転車のオフシーズンに入る方もいらっしゃるとおもいます。

購入後2~3年をめどに

オーバーホール

はいかがでしょうか!

*工期は約2~3週間となります

今回、タルタルーガ タイプS GT

のオーバーホールご依頼を受けました。

コダマがビフォー画像を撮影しなかっため新品時の画像ですが

実写はフレームクリアに光沢がなくなっておりました。

コンポーネントを

シマノ 105 5800シリーズに交換。

ホイールは

ハブを前後シマノ 105 5800

スポークをシルバーからブラック

ニップルをシルバーからブラック

を交換いたしました。

 

 

オーバーホール時にフレーム類はすべて

ポリッシャーで磨きます。

大きな傷は消えませんが

細かな傷は消え

光沢がよみがえります。

ハブ

スポーク

ニップル

をブラックに!

シルバーもよいですが

コンポーネントがブラックになったので

統一感がありよいですね。

鋭い方は

あれ?何故105ハブが使用できるのかな?

タルタルーガは135mmエンド幅なのでは!

と思われていますよね。

105ハブをナカハラオリジナルカスタムにて

135mmエンド幅に変更しました。

*イレギュラーなカスタムのため保証はつきません。

オーバーホール

コンポ乗せ換え

ホイール交換

お考え中の方、ご相談お待ちいたしております!

★今回発生した費用

・クランクセット FC-5800 170mm 53-39T 16106円

・STI ST-5800 22162円

・FD FD-5700 3426円

・RD RD-5800SS 5067円

・ブレーキ BR-5800 8974円

・CS CS-5800 12-25T 5290円

・BB SM-BBR60 2159円

・チェーン CN-HG601 2849円

・Fハブ HB-5800 32H 3745円

・Rハブ FH-5800 32H 6496円

・スポーク BK 8320円

・ニップル BK 1280円

・タイヤ シュワルベ デュラノ 20×1 1/8(451) 3672×2=7344円

・チューブ 1080×2=2160円

・バーテープ ボントレガー 白 2400円

・リアキャリア用ブッシュセット 2520円

・工賃 25000円

・合計金額 127298円(税込)

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明日は祝日ですが、コダマが不在のため

ゆーじのみとなります。

修理はお預かりとなる場合がございます。

宜しくお願い申し上げます。

こんにちは、ゆーじです。

大変お待たせいたしました!

FXシリーズのディスクブレーキタイプが好評のため

在庫切れでしたが

入荷してまいりました!

軽量フレームで

加速の良さが町中を軽快に走行。

長い距離のサイクリング、登坂も楽しく走行できます!

多摩川サイクリングロードデビューしませんか!

ステムはブレンダー対応

衝撃緩和性能が抜群!

ISOZONEグリップ

安心のシマノ製ドライブトレイン。

油圧ディスクブレーキも

安心のシマノ製。

シマノ BR-M315

スタンド

リアキャリ

装着できるねじ穴付き

フォークは軽量、衝撃吸収に優れたカーボン製。

前後タイヤは

耐パンク性、雨天時の走行も安心の

ボントレガー H2ハードケースライト

700×32C

リムはチューブレスレディー

サドルはおしりの痛みを軽減する

ボントレガー ネビュラ

クロスバイクの中でも特に人気の高い

トレック FXシリーズ。

カーボンフロントフォーク

が人気の

FX3!

ディスクブレーキバージョンが入荷いたしました!

価格は

81000

円(税込)

店頭在庫車は

サイズ:20インチ

 

カラー:マットトレックブラック

となります。

マットクイックシルバー

FX3DISCは

この2色展開となります。

マットトレックブラック

20

は実物でカラーとサイズ確認ができます。

通勤で使用される方が多いFXシリーズ。

雨でも安定した制動力。

ブレーキパッドの摩耗もVブレーキより少なく長持ち。

など通勤時にはVブレーキタイプよりもメリットが多いと思います。

ロードバイクもディスクブレーキ化が進んでいます。

クロスバイクもディスクブレーキタイプが増えそうですし

通勤用にはディスクブレーキタイプがお勧めです!

試乗車もご用意出来次第、ご報告いたします!

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