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Archive for the ‘電動アシスト車’ Category

来年の夏の高校野球選手権は100回記念大会のため

神奈川県は南北に分け2校出場となるようですね。

高校サッカー選手権の千葉県代表は常時2校にしてあげたいな。

こんにちは、ゆーじです。

日本でも電動アシスト自転車の割合が非常に多くなりましたが

ヨーロッパなどには遅れをとっています。

特にデザイン面で、日本では大型バッテリーをフレーム外部に取り付けるデザインがほとんどですが

海外メーカーでは走行距離は伸ばしつつ、小型バッテリーをフレーム内部に取り付け

軽量

スタイリッシュなフォルム

なモデルとなっております。

当店取り扱いの

Besv(ベスビー)

はこれからの電動アシスト自転車の羅針盤となるモデルを発売しています!

ミニベロタイプ

PS-1

は常時試乗車をご用意しております!

今回ご紹介するモデルは

CF-1 リーナ

です。

スカートの女性でも乗り降りしやすい

L型フレーム!

後ろの荷台は27kg耐荷重があり

チャイルドシートが取り付け可能です!

幼稚園・保育園送迎

お買い物

通勤・通学

と様々なニーズに対応します。

電動アシスト車としては

21.5kg

と非常に軽量です。

最大走行距離は

85km

詳細はこちらからどうぞ。

バッテリーはフレーム内臓タイプ。

 

モーターはフロントタイプ。

タイヤサイズは

24インチ。

低車高になるため小柄な方でも、足付き性がよいです。

20インチより段差の乗り上げもしやすく、安全に走行できますので

女性、ご年配の方にお勧めしたいモデルです。

フロントライトはフレームに内蔵されています!

自動車のようにブレーキをかけると

リアライトが点灯!

非常に安全性が高い設計となっています!

ステムの角度

ハンドルの角度

は工具なしで調整できます。

ハンドルロック付き。

内装3段変速。

ベルはブレーキレバーに内蔵。

フロントは安心のシマノ Vブレーキ。

リアは安心のシマノ ローラーブレーキ

リアキャリアは27kg耐荷重。

チャイルドシート取り付け可能です。

サドルの下にグリップがあり、オプションのダブルスタンドに変更し

チャイルドシートを取り付けた際、スタンドを立てるとき便利です。

サークル錠付き。

ママ友とお子様送迎時、自転車が被らないようにしたい!

子供乗せが必要なくなってからもスタイリッシュなデザインの自転車に乗りたい!

段差の乗り越えなど安全に走行したい!

そんな方にお勧めの電動アシスト自転車です!

商品名:ベスビー CF-1リーナ

フレーム素材:アルミ

重量:21.5kg

変速:3段変速

アシストモード:3アシストモード

バッテリー:36V7.0Ahリチウムイオンバッテリー

最大走行可能距離:85km

タイヤサイズ:24インチ

価格

168000

円(税込)

最新情報、イベント情報はフェイスブックからもご覧ください!

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【アクセス】

JR南武線 武蔵中原駅北口ををでて武蔵小杉方面へ徒歩5分となります。

フィッシング中原の店中にございます。

フィッシング中原入口よりお入りください。

インターネットカフェ自遊空間

と共同の駐車場となります。

皆様のご来店、心よりお待ち致しております!

■サイクルショップナカハラ 

※JR南武線「武蔵中原」駅北口下車徒歩5分

〒211-0053
神奈川県川崎市中原区上小田中6-16-8
TEL 044-733-5088(電話受付10:00~20:00)
FAX 044-711-3498

【メール】fieldshop@gmail.com
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9/9(土)・10(日)

11:00~16:00

サイクルショップナカハラ駐車場にて

パシフィックサイクルズ

新世代電動アシスト自転車ベスビー

合同試乗会

を開催いたします!

7月に発売された

9.87kg

バーディーモノコックエア

も試乗できます!

パシフィックサイクルズジャパンよりスタッフより

折り畳みの方法

バーディーの楽しみ方

などもご質問いただけます。

さらに

新世代電動アシスト自転車

BESV(ベスビー)

試乗会も同時開催!

スタイリッシュなデザインで

街乗りだけでなく、スポーツでもなく

もうちょっと楽にちょい遠くに行ける自転車です。

無料!

申し込み不要!

ご試乗いただいた方に、当店のみで使用できるクーポン券プレゼント!

 

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今日からお盆休みの方が多いと思います。

今日は涼しいので朝からサイクリングや釣りに行きたいところでしょうが

高校野球は強豪校の対戦が多く今日一日テレビから離れられない方も多いでしょうか。

こんにちは、ゆーじです。

ではトレックワールドその2です。

今回クロスバイクで面白い試みがあります。

トレックのクロスバイクといえば

FXシリーズ

です。

当店でもFXシリーズは通年

FX3

FX2

FX1

と展示し、クロスバイク

2018モデルはすでに入荷しております。

ロードはディスクブレーキモデルが増加しているのと同じく

ロードでドマーネなどリムブレーキとディスクブレーキタイプがあるように

FX3とFX2は

ディスクブレーキ

Vブレーキ

の2タイプが発売されます!!

FX3 DISC 81000円(税込)

FX3のVブレーキが75600円(税込)

5400円のアップチャージとなります。

しかし

FX2 DISC 61560円(税込)

FX2 Vブレーキが61560円(税込)

なんと同価格で販売となります!!

これでディスクブレーキのほうが販売数が多いようであると

クロスバイクもディスクブレーキ化が多くなりそうですね!

今までもDS2のようなフロントサスペンションのMTBに近いディスクブレーキタイプのクロスバイクはありましたが

2017もゼクターシリーズがストリート系でディスクブレーキを採用し

当店でも好評でした。

クロスバイクは通勤での使用も多いと思います。

雨天時の走行では圧倒的にディスクブレーキが有効です。

FX2 DISC 61560円(税込)

は非常に面白く、今後のクロスバイク市場を変える一台になるかもしれませんね。

つづく。

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8/8は臨時休業し

トレックワールド

へ行ってきました。

 

2018モデルプレゼンテーション中に

なんとスペシャルゲストとして

トレックセガフレード

別府史之選手

がいらして、プチトークショーがありました。

時差ボケで辛そうでしたが、トレックワールド終了後、ヨーロッパへととんぼ返りとのこと。

益々のご活躍を期待しています!!!

皆さんご存知かと思いますが

100台限定で

別府史之モデルMADONE9フレームセットが発売されます!!!

別府史之モデルMADONE9フレームセット

490000

円(税抜)

サイズ:50,52,54,56 *H2フィットのみ

付属品:シートピラー、ヘッドセット&スペーサー

特典:フミサイン入りフォトブック

早速1台オーダーいただきました!

100台限定のためご予約はお早目に!


別府選手の実車が展示していました。


コンタドール選手の実車も展示されていました。

海外では発売されていましたが、2018年より日本でも

電動アシスト車が発売となります。

モーター、バッテリー関係はボッシュ製。

海外と日本とでは法律の違いがあるため、日本の市場に合うアシストバイクをトレックとともに開発していくとのことです。

詳細は後日。

2018も

軽量のエモンダとともに

圧倒的な快適性を誇る

ドマーネ

が主力となりそうです。

2018のトレックの価格はかなり攻めてます!!!

ドマーネS5、6がなくなり

ドマーネSL5,6に吸収されました。

2017はドマーネS5が24900円でしたが

2018はドマーネSL5 260280円

となります。

約11000円アップチャージですが

SLフレーム 105コンポ完成車が

26万円で購入できることになり

かなりコストパフォーマンスの高いモデルとなります!

2017 ドマーネSL6は41万でした。

SLフレームはシートマストタイプとなり

かなり乗り心地が良いです。

しかし、画像はカーボンシートマストですが

販売される時はアルミ製シートマストになります。

SLフレームはフロント、リアともにISOSPEEDテクノロジーを採用。

2017のSフレームはリアのみでした。

カラーはマットディープダークブルー/カリフォルニアスカイブルー

ソリッドチャコール/バイパーレッド

の2色展開です。

アルテグラ仕様の

ドマーネ SL6は351000円(税込)

ドマーネSL6はディスクタイプも発売されます。

ドマーネSL 6 DISC 394200円(税込)

2018はディスクブレーキモデルが益々増加しそうです。

今回はディスクロードが試乗車で用意がなく残念でした。

アルミの

ドマーネ ALR3 149040円(税込)

も注目です。

リアにISOSPEEDテクノロジーを採用。

コンポはシマノSORA

エントリモデルの1シリーズの名前がドマーネに変更されました。

ドマーネ AL 3 105840円(税込)

コンポ シマノSORA

トレックブラック

メタクイックシルバー

の2色展開。

ジオメトリーを一新し

ドマーネのジオメトリーを採用することで

ロングライドに適した快適な乗り味となりました。

ドマーネだけではありません。

エモンダシリーズも元気です!!!

エモンダALR4 139320円(税込)

カリフォルニアスカイブルー

ソリッドチャコール

の2色展開

エモンダALR5 179280円(税込)

バイパーレッド

マットメタリックチャコール

の2色展開

2018もアルミロードは

トレック エモンダALRシリーズがリードしそうな予感です。

エモンダSL5 230040円(税込)!!!

2017は299000円でした!

これからトライアスロンも出てみようかな。

専用設計ではなく

普通にロードライドもできる

バイクがないかな!

という方にお勧めなのが

マドンシリーズです!

昨年までは

ステムがフレーム専用設計のためポジションが出しにくいという点

価格が一番安いモデルで680000円という問題がありました。

2018は2点とも改善されています。

マドン9.0 550800円(税込)

と約13万円低い価格となっております。

通常のステムが使用可能となりました!!!

ポジション設定がしやすいですね。

ISOSPEEDによる最高の衝撃吸収性が

長時間のライドでの体への疲労、痛みを軽減します。

エモンダ

ドマーネ

マドン

の3シリーズともに性能はもちろん満足ですが

2018は価格が非常に魅力的となり

今のところ他メーカーを頭一つ抜きんでている感があります。

つづく。

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フィッシング中原の店中にございます。

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秋の連休に

「輪行の旅」

はいかがでしょうか。

電車で自転車と一緒に、ちょっと足を延ばし一泊二日の旅へ。

旅先では、自転車で神社仏閣巡り。

温泉で日々の疲れを癒した後は

旅館でおいしい料理とお酒で舌鼓をうつ。

そんな旅にピッタリなのが

バーディー モノコックエア!

9.87kgの超軽量フォールディングバイク

が輪行時、アドバンテージになります。

是非皆様に走行性能、楽しみ方を体感して頂きたく

試乗車を開催いたします!

9/9(土)、10(日)の2日間開催!

試走はもちろん

輸入代理店パシフィックジャパンからスタッフがきますので

折り畳み方法

楽しみ方

なども聞くことができます!

さらに今回は

次世代e-bike

BSVE(ベスビー)

も同時に試乗会を致します!

あまちゃんで時の人となった女優の

のんさん

がBESVアンバサダーとなっております。

多分のんさんはいらっしゃらないと思いますが、とても電動アシスト自転車に見えない

スタイリッシュなBESVをぜひ試乗してください!

そういえば先日

K太が部活のオフを利用し、店のクロスバイク試乗車で江の島サイクリングへ出発。

一緒に行く友達はクロスバイクに乗っていて、なんか欲しそうですが黙っています。

みんな初めての江の島サイクリングでしたが、迷わず往復してきました。

しらすかき揚げ丼も食べてきたようです。

来年、K太が部活引退し、Y太も練習休みの日に3人でサイクリングに行きたいです。

こんにちは、ゆーじです。

ということで

バーディーモノコックエアで大田市場までサイクリングへ行ってきました。

往復約30kmと短めの距離ですが

午後から雨が降るということでちょうどよさそうです。

大田市場はいろいろな場所に自転車が駐車してあり

なるべく食堂に近い場所に駐車しました。

お昼近かったので、市場内は人が少ないです。

お目当ての三洋食堂に到着。

店の前に一瞬足を止めた途端、店内からおばちゃんがでてきて

「どうぞ!おすすめは日替わり定食だよ!」

と言ってきました!

ちょうど日替わりを注文しようと思っていました。

日替わり定食 950円

コロッケ、白身のフライ、エビフライ

タルタルソースがおいしく自家製なのかな?

食堂内のコーヒー店でアイスコーヒーを頂きました。

たしか、ホットのブレンドコーヒーはおかわり無料です。

帰りは池上駅前の浅野屋さんでお土産にくずもちを購入。

この後、豪雨となり、雨中走行となりました。

レインスーツはもっていかなかったのですが、濡れた衣類のまま走行してると体が冷えてくるので

夏とはいえ、レインウエアは携帯することをお勧めします。

今回バーディーモノコックエアで走行していて気になったことは

エプロン(歩道との間の幅50cmのコンクリート部分)と舗装されたアスファルト部分に段差がある場所があり

り、段差にフロントタイヤが干渉し、ハンドルを取られ転倒しそうになりました・

バーディーに限らず、ロードバイクのような細いタイヤでも同じような経験があるのですが、

もし転倒したらと思うと恐ろしいです。

皆さん気を付けましょう!!!

走行性はもともとバーディーモノコックの走行時の安定感に重量の軽さによる加速の良さが加わりました。

18×1.25と小径なうえ、幅の細いタイヤですが、18インチタイヤであることを感じさせない安定感があります。

ブレーキがロードタイプのキャリパーブレーキになりがっつり効くのではなく

スピードをコントロールするブレーキになりましたが、全く問題ないです。

しかしキャリパーブレーキ採用によりタイヤの幅は1.25が限界となり、太めのタイヤを入れることはできません。

輪行時は重量の軽さが、非常にアドバンテージになります。

この走行性能を持つ折り畳み自転車の中では、最軽量ではないでしょうか!

さらに価格が

199800

円(税込)

*スコッチブライトは210600円(税込)

と20万円を切っております!

今のところ、良い部分しか見えませんが、好みにより

ブレーキががっつり効くディスクタイプが良い方

タイヤ幅が太めで乗り心地重視の方

ハンドル位置の調整ができるアジャスタブルタイプが良い方

などはモノコックディスクのほうが良いと思います。

次回こそ輪行もくわえ、試走してこようと思います。

 

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フィッシング中原の店中にございます。

フィッシング中原入口よりお入りください。

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と共同の駐車場となります。

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BESV-PS1 TVC from BESV on Vimeo.

besv-ps1

(さらに…)

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試乗車

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