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Archive for the ‘カスタムホイールについて’ Category

ビフォー

ホイール、ハンドルなどは前回交換。

ブレーキレバー、フロントチェーンリングをシングル化し

ピストのルックスとロードの走行性能を兼ね備えた、アーバンクルージングカスタムに。

アフター

ビフォー

アフター

サムシフターになりハンドル回りがすっきりしました。

ビフォー

シマノ ターニーを中心としたドライブ周り。

アフター

チェーンリング ウルフトゥース ナローワイド シングルギア

クランク シマノ 105 FH-5800

クランクボルト アルミ シルバー

BB ビアンキ

 

ビフォー

エンド幅が135mmのため、リアハブはシマノ XT FH-T780

アフター

お客様のご了承を頂き、イレギュラーなカスタムですが

シマノ 105 FH-5800を135mm化に。

 
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【アクセス】

JR南武線 武蔵中原駅北口ををでて武蔵小杉方面へ徒歩5分となります。

フィッシング中原の店中にございます。

フィッシング中原入口よりお入りください。

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インターネットカフェ自遊空間

と共同の駐車場となります。

皆様のご来店、心よりお待ち致しております!

■サイクルショップナカハラ 

※JR南武線「武蔵中原」駅北口下車徒歩5分

〒211-0053
神奈川県川崎市中原区上小田中6-16-8
TEL 044-733-5088(電話受付10:00~20:00)
FAX 044-711-3498

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29erMTB用ホイールを作成しました。

ハブはコスパ抜群の

ノバテック 4in1フロントハブ

9mm、9mmスルー、15mm、20mm

に使用できます!

スポークは

CNスポーク イオンコート ブラウン

ニップルはブラスのゴールド

ブラスのカラーニップルは珍しいですが、取り寄せできます!

リムは

fireeye 2930

29インチの30mm幅です。

パープルカラーが良いですね!

リアもノバテック4in1

135/10mmスルー

135/12mmスルー

142/12mm

135/10mmクイック

が使用できます。

手組ホイールのご相談がございましたらお気軽にご連絡ください!

不明な点、ご質問などございましたらご連絡ください。

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今日はクリスマスイブ。川崎フロンターレも勝ったようですね。

明日はクリスマス&有馬記念。

キタサンブラックが強いのかな?

マルターズアポジーの騎手さんの名が友治なので気になります。

(馬券買ったことない、にわか競馬ファンですが何か?)

こんにちは、U2(友次)です。

2017ビアンキ カメレオンテ1 (エンド幅135mm)用にホイール作成のご依頼を受けました。

リアエンドが130mmであれば、ロードバイク用のホイールが使用できるので

選択肢が非常に多く、目的、予算に合う完組ホイールが見つかると思います。

しかしクロスバイクの中には

トレック FXシリーズ

ビアンキ  カメレオンテ1

のようにエンド幅が135mmのタイプもあります。

選択肢はかなり狭く、グレードアップするような完組ホイールはほとんど発売されていないと思います。

しかし

手組ホイールでクロスバイクの標準装備ホイールよりも

ハブの回転がよく

軽量で

平地巡行速度、登坂

ともに走行性能がアップするホイールを作成できます!

(さらに…)

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KHS Pシリーズ用にホイール作成のご依頼を受けました。

20(451)タイヤ用

エンド幅はロードと同じ

フロント 100mm

リア 130mm

ホール数は前後とも32H イタリアン組

丈夫さ、耐久性を重視しつつ、比較的軽量で、登坂、巡航性能も高い、オールラウンドモデルとなっています。

ハブは軽量な

ホワイトインダストリーズ T11 BK 32H

リムはアレックスリムズ R390

スポークはDT チャンピオン2.0 BK

ニップルはDT ブラス BK

SONY DSC

重量は

フロント 600g

リア 760g

合計 1360g

リム アレックスリムズ R390 BK 5076×2=10152

ハブ ホワイトインダストリーズ T11 BK 51300(前後セット)

スポーク&ニップル DT 10368

リムテープ 432

工賃 8000(前後)

合計金額 80252円(税込)

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カスタムバイクギャラリー更新しました!!!

こちらからどうぞ!!!

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700c135fx-(2)_R

(さらに…)

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今回はチューブラーカーボンリムを塗装しました。

もともとは

SONY DSC

かなり派手なデカールでした。

デカールをはがせればよかったのですが、デカールの上からクリア塗装されており、はがすことができません。

今回オーナー様のご要望は

・デカール、クリアを剥離し、カーボン地に。

・デカール、クリアを剥離する際、カーボン地にキズが付くようであればブラックに塗装。

・ブレーキあたり面の下から一周赤いラインを左右にペイント。

・ブレーキあたり面以外をクリア塗装。

でした。

ホイールは当店でバラシ、リムを球体ペイントさんへ。

オーナー様のご要望を伝え、出来上がりを待つこと約2週間。

カーボン地は剥離の際もキズがつかず、ブラックに塗装することなくレッドラインを入れ、クリア塗装することができました。

リム、ハブ、スポーク、ニップルとホイール組し、オーナー様オリジナルカーボンチューブラーホイールに生まれ変わりました!

バイクに装着したのですが、こちらの方がかっこいいです!!

カーボン地がかっこいいです!

タイヤを取付てホイールバランスも再度調整し、完成!

試走しましたが、ルックスだけでなく、高速時もホイールの上下の振動がなく、転がり抵抗の少ない安定した走行になります。

カーボンチューブラーホイールは絶対ホイールバランスが必要です!

是非お試しあれ!

フレーム、フォーク

だけでなく

リムも塗装できます。

ご興味のある方は、お気軽にお問い合わせください!

・リム 2本

・塗装 レッドライン クリア

・カーボン剥離

・ホイールバラシ組立工賃

・合計金額 58,000円

 

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